近年來，電動汽車技術(shù)標準研究在世界范圍內(nèi)得到了廣泛重視，國際標準化組織標準體系（iso）和國際電工委員會標準體系（iec）兩大國際標準化組織也明顯加快了電動汽車相關(guān)國際標準的制定和修訂工作，iso已發(fā)布標準26項，正在制修訂標準11項；iec已發(fā)布標準14項，正在制修訂標準16項。國際汽車強制性法規(guī)體系un/wp29也加快對電動汽車強制性檢測內(nèi)容進行研究和修訂工作。
   
   同時，美日德等國在采用相關(guān)國際標準的基礎(chǔ)上，也都建立起了自己的電動汽車標準法規(guī)體系。例如，美國電動汽車標準主要由美國汽車工程師學會（sae）負責制修訂工作，已發(fā)布電動汽車標準32項，正在制修訂標準43項，其中有27項是插電式混合動力電動汽車標準。
   
   “十二五”期間，我國亦將積極支持電動汽車重要標準的制修訂工作，旨在建立起相對完整的我國電動汽車標準體系，**支撐我國新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要。
    
    對于電動汽車行業(yè)的挑戰(zhàn)和機遇，我們應(yīng)該樹立正確的發(fā)展方向，將自動化儀器更加深入的在電動汽車行業(yè)得以廣泛的應(yīng)用。